A1 KATEGORIJA

Informacije o A1 kategoriji

A1 kategorija namenjena je kandidatima koji žele da upravljaju motociklima čija radna zapremina motora ne prelazi 125 cm³. Ova kategorija obuhvata klasične motocikle do 125 kubika, koji mogu imati automatski ili manuelni menjač, i predstavlja prelaz sa skutera na motocikle jačih performansi.

Motori u A1 kategoriji imaju propisana ograničenja u pogledu snage i performansi. Maksimalna brzina ovih motocikala je oko 90 km/h, dok odnos snage i mase ne sme biti veći od 0,1 kW/kg. U praksi to znači da motocikl može imati snagu do približno 11 kW (oko 15 KS), u zavisnosti od njegove težine. Što je motocikl teži, dozvoljena snaga motora može biti nešto veća, ali uvek u okviru zakonom propisanog odnosa.

Uslovi za polaganje za A1 kategoriju - motor do 125 kubika

Da bi kandidat mogao da upiše i polaže A1 kategoriju, potrebno je da ispuni sledeće uslove:

  • kandidat može da se upiše u A1 kategoriju sa navršenih 15 godina
  • teorijska obuka i teorijski ispit mogu se pohađati i polagati sa 15 godina
  • praktični ispit (vožnja) može se polagati sa navršenih 16 godina, kada se stiče i pravo na izdavanje A1 vozačke dozvole
  • kandidat može završiti kompletnu obuku pre navršene 16. godine, ali praktični ispit polaže tek po ispunjenju starosnog uslova

Lična karta je obavezna:

  • prilikom upisa u auto školu
  • tokom teorijske i praktične obuke
  • na dan polaganja teorijskog i praktičnog ispita
  • kandidat je dužan da ličnu kartu uvek nosi sa sobom tokom obuke

fotografija monka koja vozi motocikl u krivini

Ukoliko je kandidat maloletan, neophodno je prisustvo roditelja ili staratelja radi potpisivanja ugovora i davanja saglasnosti

Lekarsko uverenje:

  • nije potrebno za pohađanje teorijske nastave
  • nije potrebno za polaganje teorijskog ispita
  • obavezno je pre početka praktične obuke
  • obavezno je za pristupanje praktičnom ispitu

Za upis u A1 kategoriju potrebno je dostaviti:

  • ličnu kartu (na uvid)
  • saglasnost roditelja/staratelja (za maloletne kandidate)
  • lekarsko uverenje (pre praktične obuke)
  • fotokopiju vozačke dozvole, ukoliko kandidat već poseduje neku drugu kategoriju

A1 - vozačka dozvola

Proces nakon uspešnog polaganja:

  • nakon uspešno položenog teorijskog testa i praktičnog ispita, auto škola Džale priprema kompletnu potrebnu dokumentaciju za izdavanje vozačke dozvole A1 kategorije
  • kandidat sa pripremljenom dokumentacijom podnosi zahtev nadležnoj policijskoj upravi (MUP-u)

U zavisnosti od prethodno stečenih vozačkih kategorija, MUP izdaje:

  • vozačku dozvolu A1 kategorije, ukoliko kandidat već poseduje AM kategoriju
  • probnu vozačku dozvolu A1 kategorije, ukoliko kandidat prvi put polaže vozački ispit i ne poseduje raniju vozačku dozvolu

Probna vozačka dozvola izdaje se:

  • na period od dve godine, ako je ispit položen sa navršenih 19 godina
  • do navršene 21. godine života, ako je ispit položen pre navršene 19. godine
  • tokom trajanja probne vozačke dozvole važe posebna zakonska ograničenja u skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja
  • po isteku probnog perioda, probna dozvola se zamenjuje redovnom vozačkom dozvolom

A1 kategorija - cena polaganja i plan obuke

Da li kandidat poseduje vozačku dozvolu i koju kategoriju Teorijska obuka Polaganje ispita Praktična obuka Polaganje vožnje Ukupan iznos (rsd)
Broj časova Iznos Obavezno Iznos Broj časova Iznos Obavezno Iznos
Nema vozačku dozvolu 40 20.000 DA 6.000 20 60.000 DA 6.000 92.000
Ima AM 0 0 DA 6.000 7 21.000 DA 6.000 33.000
Ima B1,B,BE, C1,C1E,C, CE, D1,D1E, D,DE, F, M 7 8.400 DA 6.000 20 60.000 DA 6.000 80.400

* Uz navedene cene treba uračunati i obuku i ispit iz PRVE POMOĆI kao i lekarsko uverenje.

Načini plaćanja u auto školi Džale:

  • Čekovima građana
  • Kreditnim karticama
  • Kreditom banke

Kako izgleda polaganje za A1

Teorijska obuka i teorijski ispit

Teorijska obuka organizuje se u učionicama auto škole i vodi je licencirani predavač. Tokom nastave kandidati se upoznaju sa saobraćajnim propisima, pravilima bezbednosti u saobraćaju, saobraćajnim znakovima i osnovnim pravilima ponašanja u saobraćaju.

Nakon završene teorijske nastave, kandidat se prijavljuje za polaganje teorijskog ispita. Broj časova teorijske i praktične obuke zavisi od toga da li kandidat već poseduje neku vozačku dozvolu, što je jasno prikazano u tabeli u okviru plana obuke.

Po uspešno položenom teorijskom ispitu, kandidat je u obavezi da pribavi lekarsko uverenje za A1 kategoriju kako bi mogao da započne praktičnu obuku. Ukoliko kandidat prethodno nije položio kurs prve pomoći ili mu je sertifikat istekao, organizuje se obuka iz prve pomoći, koja je neophodan uslov za izlazak na praktični ispit.

Praktična obuka

Praktična obuka se sprovodi pod stalnim nadzorom instruktora i uz punu zaštitnu opremu koju obezbeđuje auto škola. Kandidatima su tokom obuke na raspolaganju:

  • kacige svih veličina
  • potkapa
  • bluetooth komunikacija sa instruktorom
  • moto jakna
  • moto pantalone
  • moto rukavice
  • kišno odelo

Tokom praktične obuke kandidat ima mogućnost da izabere motocikl za obuku, u skladu sa raspoloživim modelima u auto školi.

Praktični deo obuke obuhvata

Praktični deo obuke sastoji se od vežbi na poligonu i vožnje u realnim saobraćajnim uslovima, sa ciljem da kandidat stekne potpunu kontrolu nad motociklom i sigurnost u svakodnevnoj vožnji.

Vežbe na poligonu obuhvataju:

  • vizuelnu proveru tehničke ispravnosti vozila (pneumatici, svetlosni i signalni uređaji)
  • vožnju po pravcu i zaustavljanje u ograničenom prostoru
  • slalom vožnju između sedam kupa od polazne do ciljne linije
  • vožnju putanjom u obliku broja osam
  • kočenje pri brzini od 30 km/h i zaustavljanje u ograničenom prostoru

Vožnju u saobraćaju:

  • poštovanje pravila prvenstva prolaza
  • kretanje kroz raskrsnice
  • reagovanje u prisustvu drugih učesnika u saobraćaju
  • prilagođavanje brzine i kretanja uslovima na putu
  • izbegavanje prepreka i bezbedno snalaženje u realnim saobraćajnim situacijama

Praktični ispit

Nakon završene praktične obuke i položenog kursa prve pomoći, kandidat se prijavljuje za polaganje praktičnog ispita. Praktični ispit se sastoji od zadataka na poligonu i vožnje u realnim saobraćajnim uslovima.

Tokom ispita ocenjuje se sposobnost bezbednog, samostalnog i pravilnog upravljanja motociklom, kao i primena znanja i veština stečenih tokom obuke, u skladu sa važećim saobraćajnim propisima.

FAQ

1. A1 kategorija je do koliko kubika po zakonu?

U Republici Srbiji nije dozvoljeno upravljanje motociklima od 125 kubika sa vozačkom dozvolom B kategorije, bez obzira na to da li je reč o probnoj ili redovnoj vozačkoj dozvoli. Upravljanje motociklima od 125 cm³ moguće je isključivo uz posedovanje A1 kategorije, kao i viših kategorija, A2 ili A kategorije.

U tabeli iznad u okviru plana obuke, prikazani su različiti broj časova i cena polaganja, u zavisnosti od toga da li kandidat ima dozvolu za B kategoriju. .

ruka koja drži vozačku dozvolu

ŽELIŠ VOZAČKU DOZVOLU

Upiši se u auto školu